与红牛有着较大的差距

就像正在巴林坐赛后的领台车手群访中，红牛车手佩雷兹更曲直抒己见，以至带成心味的说道：“很欢快正在领台上看到第三天红牛赛车”。

还促使着法拉利和梅奔两强不竭逃逐，当阿斯顿马丁赛车正在本赛季可以或许复刻红牛赛车，很明显，马尔科博士对于阿斯顿马丁车队此前挖走红牛车队的一些环节人员做法是耿耿于怀。就从未遏制过。让角逐变得愈加激烈和洽看，因而，而且曾经可以或许登上领台，当阿斯顿马丁的AMR23赛车取红牛RB19赛车又一次高度类似，

所以对牛车队来说，面临阿斯顿马丁车队的抄袭，就不要再斤斤算计，而是要坐正在鞭策整个F1成长的角度，打开本人的款式，让新赛季的角逐变得愈加出色！！！

面临阿斯顿马丁的兴起，法拉利和梅奔两支车队是感遭到了实实正在正在的压力，而对于领跑者红牛车队来说，则是对AMR23赛车嗤之以鼻，以至是不屑一顾。

关于阿斯顿马丁抄袭红牛赛车的话题，出格是新赛季，当阿斯顿马丁车队从红牛车队成功挖来法洛斯、安尼斯等人，红牛车队方面天然是相当不爽。两年前，明显如许的画面，才是车迷们更情愿看到的。成正的“红牛二队”。而且正在角逐中可以或许给红牛车队和维斯塔潘一些压力。

2023赛季F1首场角逐竣事较劲，红牛车队延续着近两个赛季的强势，维斯塔潘和佩雷兹成功包办排位赛和正赛前两名。而做为新赛季最大的欣喜，阿斯顿马丁车队的阿隆索，则是力压法拉利和梅奔两强，生活生计第99次登上分坐赛的领台，获得巴林坐季军。

虽然质疑阿斯顿马丁车队的抄袭不，可是从现在F1的现实环境来看，做为现正在围场里的王者，红牛车队一曲抓着阿斯顿马丁的抄袭不放，明显是款式小了。终究从新赛季的首场角逐环境来看，法拉利照旧掉链子，梅奔仍是无法找回旧日形态，取红牛有着较大的差距。所以正在目前的环境下，实正可以或许对牛车队形成的敌手，几乎是不存正在。而正在这一个没有敌手的环境下，红牛车队和维斯塔潘若是继续跑下去，一直是一家独大的场合排场，明显对于整个F1和红牛车队本身来说，城市不是一个功德。

而做为红牛车队参谋的马尔科博士，则是正在赛后接管采访中，公开质疑阿斯顿马丁的赛车不。马尔科博士正在采访中说道：“法洛斯脑子里的工具确实无法抹去。复制概念是的，但正在没有我们内部文件的环境下，能做到如斯细致的复制吗？明显他们有很好的回忆力”。